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          柴油的定義及通途

          2021-06-25 09:21:00

                  一、柴油的定義

                  柴油是柴油機的燃料,重要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。

                  二、柴油的用途

                  柴油用做轉速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發動機的燃料,也是各種柴油燃燒器的燃料。如:燃燒機、壓鑄機、汽車、貨車、拖沓機、工程機械、推土機、挖機、起重機、壓路機、船舶、鍋爐及各種進口發電機組、國產發電機組等。

                  三、國標0號柴油的分類

                  國標0號柴油分為國二柴油和國三柴油2類。

                  國標0號柴油含硫量低,不腐蝕發電機部件。產品安定性能好,不易變質。具有蒸發性能好,著火敏捷,有燃燒性,燃燒,不易產生積炭。

                  四、柴油的顏色

                  一樣平常表面為淡黃色液體;較透明清亮、無雜質。也有啤酒色及金黃。

                  五、柴油的分類

                  柴油分為輕柴油和重柴油兩種。沸點范圍在180--370℃,為輕柴油。350--410℃為重柴油。其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機,輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色,動搖氣泡小,手感光滑,揮發慢。根本的區別是硫含量不同,輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油的硫含量不大于0.05%.

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                  六、柴油的密度

                  貴陽國標柴油的密度范圍為0.820~0.855不同型號的密度不同常用如:0#柴油0.84密度公斤/升、+10#柴油0.85密度公斤/升、+20#柴油0.87密度公斤/升、-10#柴油0.84密度公斤/升、-20#柴油密度0.83公斤/升、-30#柴油密度0.82公斤/升、-35#柴油密度0.82公斤/升,通常柴油密度以0.84計算,如許一噸柴油大約折合1190公升。

                  七、0號柴油質量的鑒別方法

                  1、聞氣味。合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發現有臭味時,多為不合格。

                  2、看顏色。合格的0號柴油的顏色一樣平常為淡黃色或黃色,且清亮、透明。若發現0號柴油污濁或黑色、無色時,多為不合格。

                  3、測密度。常溫下,0號柴油的比重為0.82---0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點過高,發動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低??梢酝ㄟ^密度計檢測,或在使用過程中發現上述征象時,可以初步判別該柴油質量有題目。

                  4、測閃點。閃點是衡量柴油著火傷害性的指標,閃點越低,則發生著火的傷害性越大。合格的0號柴油,國家標準要求的閃點為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驀地降落,分外敏感。因此,若有條件可以用閃點儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發出來的大量煙氣。

                  5、測凝點。柴油的標號是以凝點作為指標,因此,顧名思義,0號柴油的凝點為0℃。海南炎天天氣酷熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點高不會對機械產生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發現機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時,可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時掏出,用量程適當的溫度計插入瓶中,讓柴油消融,測其熔點,可以得知該柴油是否合格。

                  

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